Морской тепловизор FLIR First Mate ll HM-224b

Цена по запросу

Описание тепловизоров FLIR First Mate ll HM-224b

Тепловизионная камера этой серии резко увеличит Вашу ситуационную ориентацию на местности вне зависимости от погодных условий и освещенности. Тепловизоры морского назначения HM-Series можно использовать на борту абсолютно любого судна. Лодка Тузик, Яхта, коммерческие суда, крупные и мелкие буксировочные суденышки, вспомогательные, быстроходные полицейские и патрульные суда, все они только выиграют благодаря тепловидению.

Тепловизионные камеры ночного видения Flir серии НМ – превосходные приборы для навигации в ночное время суток и густой туман, что на море случается не редко, подойдут для обеспечения безопасного судоходства, борьбы против пиратства и имеют много иных применений на воде. Стоите ли Вы на якоре в порту или идете в открытом море, Вы всегда сможете отлично ориентироваться в полной темноте и при плохих погодных условиях.

Камеры серии НМ – компактные и легкие, они удобны в обращении. Сертифицированы по стандарту IP67. Управление прибором проще некуда, всего 5 кнопок, удобно расположенных на верхней части прибора. Эргономика на высоте - все кнопки подсвечиваются и имеют соответствующую функциональности пиктограмку. В стандартную комплектацию морского тепловизора входит «горячий башмак», он легко крепится к корпусу. Позволяет установить прибор на треногу, оснащен разъемами для подключения кабеля питания и вывода видео сигнала. Время непрерывной работы тепловизионных приборов ночного видения НМ-серии до следующей зарядки батарей составляет 5 часов. Питание от 4 NiMH пальчиковых аккумуляторных батарей размера АА, которые входят в комплект поставки ик-камеры. Кроме того, тепловизоры серии НМ могут работать от стандартных ионно-литиевых или алкалиновых батареек АА. Существует шесть модификаций приборов.

Новое поколение морских тепловизоров First Mate II оборудовано режимом обнаружения InstAlert™, которая подсвечивает самые теплые предметы в поле зрения красным цветом. 

Это очень ценная функция при идентификации препятствий, расположенных по курсу или в ситуации поиска человека за бортом, когда каждая секунда времени может стоить жизни.